Se schimbă legea pentru șoferii din România, regulile la RAR. Se interzice această practică a Registrului Auto Român

Ministerul Transporturilor a propus o schimbare importantă pentru șoferii din România, printr-un proiect de hotărâre de guvern care vizează eliminarea dreptului Registrului Auto Român (RAR) de a verifica funcționarea tahografelor. Aceste dispozitive sunt esențiale pentru înregistrarea curselor și a timpului de lucru al șoferilor implicați în transportul de mărfuri sau persoane.

Ce este tahograful?

Tahograful este un dispozitiv similar ca dimensiuni cu un radio obișnuit, montat pe autovehicule pentru a indica și înregistra automat datele referitoare la cursele și timpul de lucru al fiecărui șofer. De la 1 ianuarie 2007, montarea tahografului digital a devenit obligatorie pentru toate vehiculele nou înmatriculate, conform legislației Uniunii Europene. Aceasta obligă nu doar vehiculele cu o greutate de peste 7,5 tone să fie echipate cu tahografe digitale, ci și pe cele ușoare, cu o greutate de peste 2,5 tone.

Ce se schimbă?

Conform noului proiect de hotărâre, verificarea tahografelor nu va mai fi realizată de către RAR, ci de firme acreditate în acest sens. RAR va continua să fie autoritatea responsabilă cu acreditarea acestor societăți comerciale care vor prelua operațiunile de verificare.

Proiectul vizează modificarea Hotărârii Guvernului nr. 899/2003, privind omologarea tahografelor, senzorilor de mișcare, modelelor de foaie de înregistrare sau de card de tahograf, precum și autorizarea operatorilor economici care desfășoară activități de instalare, reparare sau inspecție a tahografelor și limitatoarelor de viteză utilizate în transporturile rutiere.

Rolul operatorilor economici autorizați

Noile reglementări stipulează că inspecția tahografelor va fi efectuată de operatori economici autorizați de către RAR, în conformitate cu reglementările tehnice prevăzute. Eliberarea autorizației tehnice pentru acești operatori economici va fi condiționată de respectarea cerințelor de obiectivitate și neutralitate, precum și de existența unei abilitări din partea producătorului tahografelor sau a unui reprezentant al acestuia.

Operatorii economici autorizați vor trebui să țină evidența operațiunilor efectuate asupra tahografelor, să notifice RAR datele electronice de securitate utilizate și să ofere informații necesare privind acestea. De asemenea, aceștia vor fi responsabili pentru eliberarea declarațiilor de conformitate și pentru notificarea periodică a RAR privind activitățile desfășurate.

Obiectivele modificărilor legislative

Scopul principal al acestor modificări este de a clarifica și simplifica unele proceduri prevăzute în Hotărârea de Guvern nr. 899/2003. Eliminarea posibilității RAR de a efectua inspecții ale tahografelor și ale limitatoarelor de viteză este una dintre măsurile cheie, păstrându-se această activitate exclusiv pentru operatorii economici autorizați de RAR.

Un alt obiectiv important este extinderea posibilității certificării tahografelor noi și de către operatorii economici autorizați de RAR pentru activitatea de instalare a tahografelor, facilitând astfel procesele și asigurând un standard înalt de verificare și conformitate.

Impactul asupra șoferilor și companiilor de transport

Această schimbare legislativă va avea un impact semnificativ asupra companiilor de transport și șoferilor profesioniști. Mutarea responsabilității verificării tahografelor către firme specializate ar putea duce la o eficientizare a proceselor și la o reducere a timpilor de așteptare pentru inspecții. De asemenea, ar putea asigura o mai mare transparență și obiectivitate în verificarea acestor dispozitive esențiale pentru siguranța rutieră.